Need For Speed The Run – Xbox 360 – EA – EA Black Box

Quand il fut présenté à l’E3 dernier, l’accueil réservé n’a pas été des plus chaleureux. Un trailer et une mise en scène à la Michael Bay du pauvre (à tel point qu’il a fini par réaliser un des trailers pré-sortie) et du QTE sur des scènes de poursuite pas bien folichonnes. Ça partait assez mal pour un titre qui allait arriver 6 mois après. La démo n’avait pas vraiment rassuré et l’arrivée du titre en test n’avait pas plus intéressé que ça les autres membres de la rédac. Au final, Need For Speed c’est le syndrome du titre au potentiel fort sympa, mais à la finition précipitée.

Le plein de promesses…

Le postulat de base est assez simple, mais pas dénué d’intérêt. Vous incarnez Jack, un gars dont au final on ne sait rien, si ce n’est qu’il a une tête d’abruti et une voix d’ado, et qu’il est un peu poursuivi par la Mafia. Pour leur échapper et tenter de remporter le gros prix de 25 millions de dollars, il participe à une course clandestine d’un peu plus de 4 800 kilomètres entre San Francisco et New York, dont le but est bien entendu d’arriver premier à NY sur plus de 200 participants. Ah et j’allais oublier, pour emmerder un peu plus notre « héros », vous aurez aussi à faire avec la police.

Le scénario ne va pas pisser bien loin je vous l’accorde, mais il restait suffisamment intéressant sur le papier. Le gros souci c’est qu’il est à peine mis en avant tout au long du jeu, à tel point qu’on finit par presque oublier les raisons qui nous ont amenés. Et ce ne sont pas les QTE à pieds qui relèveront le tout tellement ils sont insignifiants.

Concernant ce qui fait vraiment le cœur du jeu, c’est-à-dire les courses, l’action est vraiment au rendez-vous. Ca va vite, très vite, et les situations dépeintes sont globalement intéressantes et bien amenées. Si ce n’est qu’elles sont au final trop peu nombreuses à vraiment sortir du lot. On ne s’ennuie pas, loin de là, mais on aurait aimé encore plus de too much, d’explosions, de sensations de survie. On aurait apprécié que le titre assume totalement son côté hollywoodien Michael Bayien.

On pourra saluer l’effort fourni pour les différents tracés de ces 10 étapes qui sont vraiment variés et intéressants. D’autant plus qu’ils sont agréablement mis en avant par le moteur Frostbite 2 (Battlefield 3), même si la maîtrise de ce moteur n’est pas aussi parfaite que celle de DICE.

Le pilotage quant à lui reste très arcade et devrait plaire aux joueurs ayant apprécié Most Wanted (du même développeur et qui selon moi reste encore à ce jour un des tous meilleurs NFS). De plus, les voitures proposées seront très vite de super bolides allant jusqu’à plus de 300 km/h et l’affichage ne souffrira nullement de fortes pertes de fluidité. On est loin des 60 images secondes, mais ça reste dans les standards du moment.

En parlant de rapidité, j’aimerais clarifier quelque chose à propos de la durée de vie, qui, si on écoute la plupart des tests déjà disponibles, ne serait que de 2h. Alors qu’on soit bien clair, il s’agit là de la durée du run mis bout à bout, cette durée ne compte bien entendu pas le nombre de fois où vous recommencez les courses, etc. Au final sa durée de vie solo se rapproche plus des 6 à 8 heures en mode normal. À cela vous pourrez rajouter des défis (54 au total) que vous débloquerez lors du solo et bien entendu le multijoueur nous offrant l’habituel mais génial Autolog.

Graphiquement le titre s’en sort pas si mal si on enlève la modélisation des personnages humains juste hors du temps et pas mal de textures ultra-baveuses et peu flatteuses pour le reste de la réalisation. Il est certain que si vous avez joué avant à un NFS Shift 2 ou un Forza Motorsport 4, The run fait un peu pâle figure par moment.

On finira par lui reprocher une difficulté assez inégale et quelques bugs vous empêchant par exemple d’accélérer après un flashback (retour en arrière pour réessayer une phase).

Conclusion

NFS – The Run est un jeu qui m’a pas mal amusé, surtout au tout début, mais qui, une fois arrivé au bout du Run de base, me laisse un arrière-goût de mal fini, mal peaufiné. Pas un mauvais titre dans l’ensemble, ne me faites pas dire ce que je n’ai pas dit, mais quand on voit ce qui nous est offert en termes de jeux de voitures en cette fin d’année et même depuis le début 2011, il est difficile de faire l’impasse sur ces défauts qui en rebuteront plus d’un. Il serait peut-être bon d’attendre une baisse de prix avant de tenter l’aventure.

PXL SCORE : 75 %

• Un feeling arcade plaisant.
• De la variété dans les tracés et environnements.
• Une playlist bien sympa (comme souvent dans la série).
• Des idées…

• … mais n’allant pas jusqu’au bout.
• Un scénario risible qu’on oublie vite.
• Finition parfois bien bancale.